Η λαίλαπα της απολιγνιτοποίησης απειλεί την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας
Το γιγαντιαίο κοίτασμα λιγνίτη αξίας πολλών δισ. ευρώ που θα «θαφτεί» και το πρόβλημα ενεργειακής ασφάλειας της χώρας ενώ την ίδια ώρα εξάγουμε λιγνίτη στα Σκόπια και στη συνέχεια αγοράζουμε από εκεί ρεύμα.
Τα παιχνίδια της ΔΕΗ με την εκμετάλλευση δημόσιας γης που δεν της ανήκει. Το μεγάλο κόλπο με 120.000 στρέμματα γης.
Το φθινόπωρο του 2024 ακυρώθηκε η επένδυση 64 εκατ. ευρώ της Advent Technologies για ανάπτυξη καινοτόμων συστημάτων κυψελών υδρογόνου, που θα δημιουργούσε 650 θέσεις εργασίας.
Τον Δεκέμβριο του 2024 ακυρώθηκε η επένδυση της Sunlight Group – Gigafactory για μπαταρίες λιθίου, ύψους 1,2 δισ. ευρώ, που θα δημιουργούσε 2.000 θέσεις εργασίας
Δυτική Μακεδονία SOS: Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ η ανεργία στη Δυτική Μακεδονία τον Σεπτέμβριο του 2025 ήταν 14,3% όταν ο μέσος όρος στη χώρα ήταν 8,6%.
Του Πάρι Καρβουνόπουλου
Η «ανάγκη» απολιγνιτοποίησης της χώρας ,συμπτωματικά εμφανίστηκε ταυτόχρονα με την είσοδο της χώρας στα μνημόνια. Το 2010, μόλις η μνημονιακή θύελλα ξεκίνησε ακούσαμε τον τότε υφυπουργό Ενέργειας Γιάννη Μανιάτη, να μιλά για ολοκληρωτική ενεργειακή στροφή της χώρας, η οποία έπρεπε να εγκαταλείψει τον λιγνίτη. Δεκαπέντε χρόνια μετά, αυτή η στροφή δείχνει να οδηγεί τη χώρα και την ενεργειακή της ασφάλεια σε αχαρτογράφητα νερά, έχει δημιουργήσει χιλιάδες θέσεις ανεργίας και απειλεί με πλήρη μαρασμό γεωγραφικές περιοχές όπως αυτή της Δυτικής Μακεδονίας.
Εννέα χρόνια μετά από τις δηλώσεις Μανιάτη, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης πήρε τη σκυτάλη. Μόλις δύο μήνες μετά από την εκλογή του, από το βήμα του ΟΗΕ ανακοίνωνε την απολιγνιτοποίηση της χώρας. Πολλοί χαρακτήρισαν και εξακολουθούν να μιλάνε για «βίαιη απολιγνιτοποίηση», η οποία θέτει σε κίνδυνο πρώτα απ’ όλα την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας. Κάτι που φάνηκε αμέσως μετά από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία.
Η κυβέρνηση που εκείνη τη δύσκολη περίοδο έσπευσε να χρησιμοποιήσει ξανά λιγνιτικές μονάδες, τώρα ετοιμάζεται να βάλει λουκέτο ακόμη και στη σύγχρονη λιγνιτική μονάδα Πτολεμαΐδα 5, η οποία κόστισε πολλά χρήματα -ενεπλάκη στην κατασκευή της η ΤΕΡΝΑ- και μόλις πέρυσι μπήκε σε εμπορική χρήση. Πριν καν αποσβέσει το κόστος της θα την κλείσουν;
Διαβάστε όλο το ρεπορτάζ ΕΔΩ
Militaire News
Ακολουθήστε το newplanet09.gr στο Google News και στο instagram για να ενημερώνεστε για όλα τα τελευταία άρθρα μας.
Δεν υπάρχουν σχόλια