Η ολλανδική αεροπορική εταιρεία KLM ακυρώνει 160 πτήσεις λόγω κόστους καυσίμων-Η Ευρώπη έχει αποθέματα καυσίμων αεροσκαφών για περίπου 6 εβδομάδες

Τεράστειο ζήτημα το κόστος καυσίμων

Η KLM ανακοίνωσε την ακύρωση δεκάδων πτήσεων σε μερικές από τις πιο πολυσύχναστες διαδρομές της, καθώς το κόστος των καυσίμων εκτοξεύεται λόγω των συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή. Παρόλο που η εταιρεία ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει ακόμη άμεση έλλειψη κηροζίνης, η ένωση αεροπορικών εταιρειών BARIN είχε προειδοποιήσει ότι η σπανιότητα καυσίμων θα γίνει πραγματικότητα αν συνεχιστεί η αντιπαράθεση ανάμεσα στο Ιράν, τις ΗΠΑ και το Ισραήλ. Συνολικά 160 πτήσεις θα αφαιρεθούν από το πρόγραμμα, μοιρασμένες εξίσου σε αναχωρήσεις και αφίξεις στο αεροδρόμιο Schiphol, γεγονός που αντιστοιχεί στο 1% του ευρωπαϊκού προγράμματος της KLM.

Ζήτημα με τα αποθέματα κηροζίνης

Αν και ο Ολλανδός υπουργός Υποδομών, Vincent Karremans, διαβεβαίωσε το Κοινοβούλιο πως υπάρχουν αποθέματα κηροζίνης για τουλάχιστον πέντε μήνες, η ένωση αεροδρομίων ACI Europe εξέφρασε αντίθετη άποψη, προειδοποιώντας για ελλείψεις ήδη από τα τέλη Απριλίου. Ο Marnix Fruitema, πρόεδρος της BARIN, είχε προβλέψει ότι οι αεροπορικές θα αναγκαστούν να κόψουν δρομολόγια για εξοικονόμηση καυσίμων, επηρεάζοντας κυρίως τις διηπειρωτικές πτήσεις προς τη Νοτιοανατολική Ασία. Όπως ανακοινώθηκε, είναι πιθανότερο να θυσιαστούν πτήσεις διάρκειας 11 έως 13 ωρών για να συνεχιστεί η ομαλή λειτουργία των ευρωπαϊκών δικτύων, παρά το γεγονός ότι πλοία από χώρες όπως η Κίνα και η Ταϊλάνδη έχουν πλέον αποκτήσει πρόσβαση στα Στενά.

«Η Ευρώπη έχει αποθέματα καυσίμων αεροσκαφών για περίπου 6 εβδομάδες»

Μια ζοφερή εικόνα για τις εξελίξεις στην παγκόσμια ενεργειακή αγορά σκιαγράφησε ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, προειδοποιώντας ότι η Ευρώπη ενδέχεται να διαθέτει «ίσως περίπου 6 εβδομάδες αποθέματα καυσίμων αεροσκαφών», με τον κίνδυνο ακυρώσεων πτήσεων να βρίσκεται πλέον προ των πυλών, εφόσον συνεχιστεί ο αποκλεισμός των ενεργειακών ροών λόγω του πολέμου με το Ιράν.

Σε συνέντευξή του στο Associated Press την Πέμπτη, ο εκτελεστικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, Φατίχ Μπιρόλ, περιέγραψε την κατάσταση ως «τη μεγαλύτερη ενεργειακή κρίση που έχουμε αντιμετωπίσει ποτέ», η οποία προκύπτει από τη διακοπή της ροής πετρελαίου, φυσικού αερίου και άλλων κρίσιμων προμηθειών μέσω των Στενών του Ορμούζ.

Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, «στο παρελθόν υπήρχε ένα συγκρότημα που λεγόταν “Dire Straits”. Τώρα πρόκειται για ένα επικίνδυνο στενό (σ.σ. αναφορά στα Στερνά του Ορμούζ, Strait of Hormuz στο πρωτότυπο) και θα έχει σημαντικές επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομία. Και όσο περισσότερο διαρκεί, τόσο χειρότερα θα είναι για την οικονομική ανάπτυξη και τον πληθωρισμό σε όλο τον κόσμο».

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι οι συνέπειες θα είναι άμεσες και εκτεταμένες, με «υψηλότερες τιμές στη βενζίνη, υψηλότερες τιμές στο φυσικό αέριο και υψηλές τιμές στην ηλεκτρική ενέργεια», επισημαίνοντας ότι ορισμένες περιοχές του κόσμου θα επηρεαστούν περισσότερο από άλλες.

Σύμφωνα με τον Φατίχ Μπιρόλ, «η πρώτη γραμμή είναι οι ασιατικές χώρες» που εξαρτώνται ενεργειακά από τη Μέση Ανατολή, κατονομάζοντας την Ιαπωνία, την Κορέα, την Ινδία, την Κίνα, το Πακιστάν και το Μπανγκλαντές.

Όπως πρόσθεσε, «στη συνέχεια θα επηρεαστούν η Ευρώπη και η Αμερική», μιλώντας από το γραφείο του στο Παρίσι, με θέα τον Πύργο του Άιφελ.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στις επιπτώσεις για τις αερομεταφορές, προειδοποιώντας ότι, αν δεν ανοίξουν ξανά τα Στενά του Ορμούζ, «μπορώ να σας πω ότι σύντομα θα ακούσουμε ειδήσεις ότι ορισμένες πτήσεις από πόλη Α σε πόλη Β ενδέχεται να ακυρωθούν λόγω έλλειψης καυσίμων αεροσκαφών».

Ακολουθήστε το newplanet09.gr στο Google News και στο instagram για να ενημερώνεστε για όλα τα τελευταία άρθρα μας.